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Reglamento Combinada

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REGLAMENTO

VI  COMBINADA DE MONTAÑA LOS 10.000 DEL SOPLAO

Art. 1      INFORMACIÓN GENERAL

El CLUB DEPORTIVO ELEMENTAL LOS 10.000 DEL SOPLAO organiza la VI  Marcha Combinada de Maratón y BTT los 10.000 del Soplao que tendrá lugar el Sábado 20 de mayo de 2017, con salida en la Avda. Cantabria, (frente al Mesón Paraíso), y llegada en el mismo lugar en Cabezón de la Sal.

·         La salida se dará el sábado 20 de mayo de 2017 a las 8:00 horas.

·         Los participantes deben realizar la transición antes de las 16:00 horas.

·         Los participantes deberán cumplir los horarios propuestos por la organización en los distintos puntos de paso.(Renedo de Cabuérniga btt a las 21:30 horas)

·         El cierre de control será el sábado 20 de mayo a las 24:00 horas.

El participante que sobrepase estos horarios deberá abandonar la prueba de manera obligatoria, o bien, quedará excluido de la prueba, pasando bajo su responsabilidad a ser un usuario normal de las vías públicas si decidiera continuar el recorrido en bicicleta.

Art. 2      RECORRIDO

El publicado en la página oficial de los 10.000 del Soplao

El itinerario discurre por caminos y sendas del Parque Natural Saja-Besaya y cada participante debe ser plenamente consciente de la longitud y dificultad de la prueba,que se desarrolla bajo posibles condiciones climáticas de frio, lluvia, viento....por tanto debe prever que su indumentaria, calzado..., así como las condiciones físicas del participante sean las más apropiadas para realizar la prueba

Es responsabilidad del participante localizar la señalización y seguirla.

Art. 3      INSCRIPCIÓN

Las inscripciones se abren el 1 de septiembre de 2016 y se cierran el 17 de mayo de 2017 o cuando la organización lo estime oportuno en función del número de inscritos.

Estas inscripciones tiene un importe de   50 € HASTA 31/12/2016 Y DE 60 € HASTA 17/05/2017.

La edad mínima para participar en la prueba son 18 años cumplidos antes del día de la prueba.

Sólo se aceptarán inscripciones pagadas, es decir, NO EXISTE la posibilidad de pre-inscripción y pago al recoger el dorsal.

El pago sólo se puede realizar por internet con tarjeta de crédito a través de la pasarela de pago seguro propuesta por la organización.

Las inscripciones se consideran definitivas por lo que en el caso de no poder participar  se realizará la devolución DEL 50% de la inscripción A LAS PETICIONES REALIZADAS ANTES DEL 1 DE MAYO 2017.

Las inscripciones son estrictamente personales e intransferibles, no pueden ser utilizadas por otra persona diferente de la inscrita. No es posible la sustitución de un participante por otro.

La personalización del dorsal finalizará el 31/03/2017.

Art. 4      CATEGORIAS

Categoría masculina:

Categoría femenina:

Art. 5.     SEGURO

La participación en la prueba está bajo la responsabilidad y propio riesgo de los participantes.

El participante en el momento de su inscripción manifiesta encontrarse físicamente apto para la prueba.

Art. 6      RECOGIDA DE DORSALES

La recogida de dorsales se realizará en el Parque Conde San Diego, sito en Avda. Cantabria de Cabezón de la Sal, el día 19 de mayo desde las 16:30 horas hasta las 22:30 horas y el mismo día de la prueba desde las 6:00 horas hasta las 7:00 horas.

El dorsal y el chip son unos artículos personales e intransferibles. La persona inscrita sólo podrá participar con el dorsal que le ha sido asignado y acepta no permitir el uso del mismo a otras personas.

Para recoger el dorsal es OBLIGATORIO presentar el DNI.

La bicicleta y el material se podrán entregar en el mismo horario de la recogida de dorsales.

Art. 7      AVITUALLAMIENTOS

A lo largo del recorrido existirán varios avituallamientos líquidos y sólidos, situados en los puntos marcados en el rutometro de la prueba. Publicados en la página oficial.

Art. 8      CONTROL DE TIEMPO

El control de tiempo se realizará de manera electrónica mediante el uso de un chip. El sistema de control de tiempo ha demostrado su total fiabilidad, por lo que de manera automática se dará por descalificados a los participantes que no tengan control de paso en todos los puntos: Salida en el horario previsto, llegada y otros puntos de control situados a lo largo del recorrido.

Art. 9      SERVICIOS MÉDICOS

La organización dispondrá, durante el desarrollo de la prueba y de forma permanente de un cuadro de médicos, ambulancias y SVB móviles, varios puntos de socorro fijos, un puesto médico en la llegada, varios vehículos-escoba, un servicio de duchas y un equipo de fisioterapeutas.

Art. 10    ASITENCIA MECÁNICA

La organización dispondrá de asistencia mecánica a lo largo de la prueba. En caso de avería, la mano de obra será gratuita, pero las piezas de recambio correrán a cargo de los participantes. Solo se tendrán en cuenta las reparaciones que se puedan solucionar en ruta, a excepción de los pinchazos. Puntos fijos de asistencia mecánica, además de móviles en ruta.

Art. 11    SEGURIDAD

La Jefatura Provincial de Tráfico, Guardia Civil, Policía Municipal, Protección Civil, velarán por la seguridad de la marcha.

Todos los participantes, deberán observar escrupulosamente las disposiciones de la ley de Seguridad Vial y su Reglamento, la prueba discurre por carreteras abiertas al tráfico. Quien no cumpla la ley será expulsado de la marcha y no podrá inscribirse en las ediciones posteriores.

Cada participante al inscribirse en la marcha reconoce haber leído la totalidad del reglamento y con ello asume los riesgos inherentes a la participación en una prueba abierta al tráfico, al tiempo que excluye a la organización de toda la responsabilidad, por cualquier incidencia o accidente derivado de la participación de la misma.

Art. 12    ACCIDENTES Y PÉRDIDAS

La organización no se hace responsable de ningún accidente del que pudiera ser causa o víctima el participante, como tampoco se hace solidario de los gastos ni de las deudas que pudieran contraer los participantes durante la marcha, ni de los extravíos o averías que pudiesen sufrir las bicicletas u otro equipamiento de los participantes. El participante exime a la organización de responsabilidad por pérdida o deterioro de objetos personales por cualquier circunstancia.

Art. 13    MODIFICACIONES Y DERECHO DE ADMISIÓN

La organización se reserva el derecho de realizar las modificaciones oportunas, cuando por algún motivo lo estime necesario. Y así mismo se reserva el derecho de admisión.

Art. 14    TRANSICIONES

La transición de la maratón a la bici de montaña se realizará en el mismo lugar de la salida, la organización señalizara y dispondrá de la ubicación oportuna para realizar dicha transición.

Sólo podrán acceder a la zona, el personal responsable de la organización hasta el comienzo de la competición, y los participantes que hayan acreditado su condición de tales podrán estar en estas áreas.

Todos los participantes deberán pasar el control de material antes del comienzo de la prueba será realizado por miembros de la organización.

Cada participante podrá usar exclusivamente el espacio marcado con su número de dorsal, así como los pasillos de acceso y salida del mismo.

El espacio individual no podrá ser marcado con elementos que ayuden a su identificación (cinta o tiza en el suelo, globos, toallas, etc...).

Está prohibido circular en bicicleta por las áreas de transición.

Todos los participantes deberán circular por las áreas de transición conforme el tráfico establecido por la organización, no estando permitido acortar el recorrido por la transición (cruzar por debajo de los soportes, saltar sobre las zonas reservadas a cada participante, etc....).

Los participantes no pueden impedir el progreso de otros participantes en el área de transición.

El personal de la organización podrá, previo acuerdo del organizador y delegado técnico entregar y/o recoger la bicicleta y el material en la zona de transición. Esta ayuda, si existe, será igual para todos los participantes.

Art. 15    MEDIO AMBIENTE

La carrera se desarrolla en su mayor parte por parajes de excepcional belleza natural, por lo que será obligación de todos preservar el entorno evitando arrojar desperdicios fuera de las áreas de control.

A tal efecto se colocaran contenedores de basura hasta una distancia máxima de 100 metros desde el puesto de control. Será motivo de descalificación el incumplimiento de esta norma elemental por parte de los corredores.

Art. 16    DERECHO DE IMAGEN

La aceptación del presente reglamento implica obligatoriamente que el participante autoriza a la organización de Los 10.000 del Soplao a la grabación total o parcial de su participación en la misma, presta su consentimiento para que pueda ser utilizada su imagen en la promoción y difusión de la prueba, de todas las formas posibles (radio, prensa, video, foto, dvd, internet, carteles, medios de comunicación, etc....), y cede todos los derechos relativos a la explotación comercial y publicitaria que la organización considere oportuno ejecutar, sin derecho por su parte a recibir compensación económica alguna.

Art. 17    PENALIZACIÓN

De manera estricta, se realizará la penalización de aquellos participantes que:

1.     No respeten el código de circulación.

2.     No respeten las consignas de seguridad indicadas por fuerzas del orden y por la propia organización.

3.     No pasen por el control de salida y por otros situados en el recorrido.

4.     Ensucien o degraden el itinerario, arrojando desperdicios.

5.     Dispongan de vehículos de apoyo propio, entorpeciendo la marcha del resto.

6.     Comportamientos que impidan el normal desarrollo de la prueba y que vayan en contra del presente reglamento.

7.     No utilicen el casco (es obligatorio)

8.     No lleve colocado de manera visible el dorsal y placa de bicicleta.

Los miembros de las fuerzas del orden y de la organización, tomarán nota de aquellos participantes que realicen alguna de las conductas indicadas anteriormente.

La organización adquiere el compromiso frente al resto de participantes y frente a las autoridades de sancionarlos de manera efectiva.

La penalización consistirá en:

·         Descalificación de la prueba.

·         Inclusión en los listados de los participantes sancionados, para su posterior publicación.

·         Prohibición de participar en futuras ediciones.

·         Las sanciones impuestas por las autoridades.

Art. 18    CONTROLES

La organización designará a un grupo de participantes con funciones de policía, que velarán por la seguridad de la prueba. Dichos colaboradores tendrán la facultad de comunicar a la organización, la comisión por parte de cualquier participante, de las conductas descritas en el artículo 17, teniendo estas comunicaciones idéntico valor que las denuncias efectuadas por la propia organización.

Art. 19    VEHÍCULO "FIN DE PRUEBA"

Todo participante al ser rebasado por el vehículo de "Fin de Prueba" se considera fuera de la misma, y deberá entregar el dorsal, chip y placa de la bicicleta.

Art. 20    SUSPENSIÓN DE LA PRUEBA

La organización no asumirá ninguna responsabilidad si el evento se suspende o aplaza por causas de fuerza mayor.

Así mismo la organización no se hace responsable de las decisiones que a título personal tomen los participantes como consecuencia de la suspensión de la misma

Art. 21    ACEPTACIÓN

El mero hecho de inscribirse en esta prueba supone la aceptación del presente reglamento y la renuncia a todos los derechos contra la organización, renunciando a toda acción legal que pudiera derivarse de su participación en la prueba.

Art. 22    PROTECCIÓN DE DATOS PERSONALES

El Club Deportivo Elemental Los 10.000 del Soplao, garantiza el pleno cumplimiento de la normativa de protección de datos de carácter personal, y así, de acuerdo con la Ley Orgánica 15/1999, el firmante queda informado y presta su consentimiento a la incorporación de sus datos a los ficheros automatizados existentes en el Club y al tratamiento de los mismos para su utilización en relación con gestiones administrativas, comerciales y otras actividades propias de la misma.

La política de privacidad del C.D.E. LOS 10.000 DEL SOPLAO le asegura, en todo caso, el ejercicio de los derechos de acceso, rectificación, cancelación y oposición, en los términos establecidos en la legislación vigente, mediante escrito dirigido al C.D.E. LOS 10.000 DEL SOPLAO, Avda. Santiago Galas, nº 4 1º D, de Cabezón de la Sal, siendo responsable del fichero, el C.D.E. LOS 10.000 DEL SOPLAO con domicilio a estos efectos en la dirección antes indicada.

El firmante acepta que puedan ser cedidos sus datos exclusivamente para aquellas actividades encaminadas al correcto funcionamiento de la gestión y administración interna de C.D.E. LOS 10.000 DEL SOPLAO. Asimismo, el firmante acepta que el C.D.E. LOS 10.000 DEL SOPLAO le remita o dirija información sobre cualesquiera productos, gestiones o servicios que puedan comercializar. La aceptación del firmante para que puedan ser tratados o cedidos sus datos en la forma establecida en este párrafo, tiene siempre carácter revocable, sin efectos retroactivos, conforme a lo que disponen los artículos 6 y 11 de la Ley Orgánica 15/1999 de 13 de diciembre.

C.D.E. LOS 10.000 DEL SOPLAO


ANEXO 1

ASISTENCIA MECÁNICA

PROCEDIMIENTO NORMATIVO

1.    La participación en calidad de asistencia mecánica, entraña el compromiso de prestar este servicio en todas las pruebas de Los 10.000 del Soplao

2.    Todos los puntos de asistencia (fijos y móviles), deberán ser perfectamente identificados, bien con el propio logo del establecimiento que presta el servicio, bien con la marca o marcas de los productos que distribuye, el principal objetivo que se persigue es evitar la posibilidad de confusión entre los vehículos de asistencia oficial y los vehículos particulares que se incorporan al recorrido durante las pruebas.

3.    Toda reparación (excepción hecha de los pinchazos), generará la emisión de un vale, en el que se hará constar:

·         CONCEPTO

·         Nº DORSAL

·         D.N.I.

·         FIRMA

·         IMPORTE

A tal efecto la organización distribuirá entre el equipo mecánico los talonarios correspondientes. Que constarán de original y 2 copias una copia se le entregará al participante en el momento de la reparación.

4.     Se facturarán exclusivamente los repuestos instalados, por tanto no procede la facturación de mano de obra en ningún caso. Tampoco se podrá entregar ningún tipo de material para ser facturado por la organización.

5.    No se liquidará ninguna reparación que no esté debidamente acreditada con el vale oportuno.

6.    Posteriormente la organización, repercutirá el coste de la reparación al participante identificado en cada caso y que habrá firmado el vale para dar el visto bueno a la reparación y al importe de la misma y abonando mediante transferencia bancaria dicha cantidad al número de cuenta indicado en dicho vale.

LA ORGANIZACIÓN

 
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